Один из немногих блогеров который не рекламирует 1хбет или танки и прочую ересь, уже за это можно поставить лайк.

В ТОП. Ильдар, бесплатный совет, когда вопрос с компрессией для проверки используют очень легкий способ. Ставишь поршень выбранного цилиндра в такт сжатия, когда все клапана закрыты, в цилиндр подаешь давления от компрессора, берешь фонендоскоп, снимаешь с него насадку и трубочку подносишь к маслозаливной горловине, если шипит то не держат кольца или дара в поршне. Потом слушаешь в воздухан, если шипит там, то не держит впускной клапан или трещина в голове. Если шипит в выхлопную трубу значит не держит выпускной клапан или трещина в голове. Диагностика занимает мало времени и позволяет сразу выбрать дальнейшее направление раскопок.

Теперь всегда буду такие автомобили пропускать на дороге, вдруг хозяин в сервис спешит...

Что-то я присел .... Теперь смотрю только Эльдара! Приятно смотреть!

Как я орал от этого)) А спонсор запуска ауди аккумулятор Славы.. Аккумулятор Славы - вертел я ваше ауди

один из самых адекватных каналов на ютуб!!

Куда катится мир,движки на 150т.км рассчитаны, причём на таких дорогих тачках!!! А Ильдару лайк!

Привет тебе Ильдар из Омска ! Ты слишком хороший человек , из тебя так и пышет активность ! Хотел бы тебе пожать руку за то что ты есть и то что ты делаешь для мира сего . вселяешь надежду и помогаешь нам людям думать что все вокруг не так уж плохо и всегда на позитиве !

Оператору и монтажёру ЛАЙК! Твоя команда великолепна.

Вот это подарок! Спасибо за 40 минут кайфа!)

Привет Вадиму из 2020-го.))) Лайк если от Жекича

Спеца видно сразу, Ильдар так держать, и желаю дальнейшего профессионального роста.

Не смотря на неудачу в действиях, очень интересно и приятно смотреть за профессионалами. Спасибо за потраченное время. Вы молодцы

Ну производственная драма прям! Давай следующую серию! Пофиг на результат! Драма без хэппи энда будет даже круче! Лучшее оживление мертвеца за последний год!

Привет!!! Бро, да ты ещё и сомелье, бензин по запаху отличаешь. Молодца. Держи лайк 👍

Когда увидел как смотрели матч с багажники Ауди, сразу понял что Ильдар вообще красавчик. Безпонтовый, настоящий, работяга. Огромное уважение!

А я думал супротек будете заливать как последнее рабочее средство))

Ильдар, плиз сними продолжение!! Да кстати, с первым не заведенным мертвецом тебя. Ты все равно Лучший!!))

Сколько же терпения!!!! Молодцы ребята.

Поставил лайк, за упорство, трудолюбие, это радует

Когда 20лет назад учился в ДОСААФе ,то с компрессией у нас проблем не было,инструктор всегда давал ведро и отправлял в бокс к дяде Саше.А тут ... компрЭссия...,компрЭссия )))

3 дня снимать катушки и свечи, замерять компрессию и ничего не выяснить... диагносты от бога)))) Не сочтите за банальный хейт, но это максимально непрофессионально. Обзавестись мотортестером, снять осциллограммы с датчиков коленвала и распредвалов и сразу все ясно по фазам, так же по этим же осциллограммам оценить компрессию каждого цилиндра и до кучи посмотреть синхронизацию. Все что нужно было сделать( занимает час-два времени) а не эти танцы с бубнами и просто выстраивать какие то догадки

Ауди салон очень красивый и в целом очень красивая машина

Ильдар, раскоксовка димексидом это большая и сложная тема. Я раскоксовывал 12 часов свой Хтрейл. Ушло 2,5 литра димексида и 22л масл и 4 фильтраа. Ваги вообще нельзя раскоксовывать, может убить маслонасос. Результат обалденный! Слышно только форсунки, пробег 180тык. Динамика чума

Я до последнего думал что ты её оживишь, но нет, волшебство не произошло. Понятно что дело в другом, но я так же надеелся на чудо, видать ты испытал разочарование, в конце ролика это было видно и по музыке, но что поделать первый раз не оживил. Тоже переживал весь ролик думаю как и все многие. Как то так, всем пока.)))

Совет на будущее. Проверил компрессию. Залил масло в цилиндр. Замерил компрессию снова. Если компрессия поднялась то проблема в кольцах. Компрессия не поднялась то не держат клапана. Или трещина или загиб. Все просто.

Ильдар да ты просто генератор БЕЗУМНЫХ ИДЕЙ !!!!))))))

Ильдар ты красава)))) смотрю твои видосы на одном дыхание,,,, ты и в ремонте спец и юридически подкован и юмором не обделен)))

Ильдарчик класс !!! Ну очень хочется продолжения этой истории ! Лайк за хорошую , держащую в напряжении серию !

2 серию срочно!!!!!!!!

Мастерская рядом , подъемники рядом , все условия , нет - всё равно на Коленках делает . Молодцы !!! Всем всего Самого Доброго !!!

Полезные всё-таки видео! Вот узнал, что эвакуатор может боком машину вытаскивать )

Это же дождь, под которым французы стали чемпионами мира!!!)) вот это памятное оживление))

Выкручивать свечи при любой проблеме. Понял. Принял.

Это именно то видео, с которого я начал смотреть этот канал и смотрю до сих пор. Не думал, что нашёл бы его в рекомендациях 😊

12:59 надпись не курить, и мужик с сигой вышел.

как дети малые, что бы компрессию поднять нужно было выхлоп заткнуть.

Это 100% клапана!С маслом в цилиндрах компрессия однозначно должна была появиться!

-Заведем сегодня чего бы мне это не стоила -Спустя 3 дня -ПОЧЬТИ ЗАВЕЛАСЬ

Интересно его смотреть действительно ни чего не рекламируют всякую хрень молодец мужик👍👍

Ильдар Ты Красссавваааааа. Смотрел на одном дыхание.!!!!!!! Спасибо!!!!!!! Тебе и твоей команде.) За Ваш труд.

Блин, надо было просто тачку помыть и она завелась бы 100%

Ильдар борется до конца!!!Молодец!!!

Благодарю дорогой друг. Будь здоров и счастлив Желаю тебе блаженства

Смысл иметь в сервисе неисправный прибор для измерения компрессии? очевидно,чтобы разводить на капиталку! хахах))

Как же нравится оживление! Нужно это на дискавери показывать ))) Ну точно, как на тв ждать продолжения!

Один из немногих блогеров, который не матюкается. Респект и лайки на все видосы. Молодец Ильдар

Ильдар спасибо за подробный рассказ.

На Ауди поменяли мотор...но она так и не завелась....пришлось закопать

Зря ты Славе паспорт отдал, приходится всё самому делать!))😁

Вот Вам и Ауди, таки времен ВОВ заводят, а она не хочет. Что производит современные лидеры машиностроения? Приятно смотреть обзоры и следить за ходом Вашей мысли. Спасибо!

Как механик с 1988 года скажу по секрету, ни одна машина не заведется с компрессией 2 по всем горшкам, смотрел посмеиваясь , заранее зная результат.

По запаху 92-й определяет😄

Наконец-то! Очень ждал Q7 ;) Лайк сразу же )) Ильдар, от души за контент 💪🏼👍🏼

Проводов как в реанимации, молодцы парни

Ильдар молодец постарался кроме тебя его никто не заведет давай делай до конца

Ильдар. На BAR несложно проверить метки. У коленвала по мимо стопора есть еще метка над шкивом и на самом шкиве, ну и планки на распредвалы. Достаточно снять клапанные крышки выставить метку снизу и посмотреть как стоят распредвалы они должны быть параллельно пастели.

У нас BMW стояла 2 года 740i Так вот в ней тажа лажа. 3 бара во всех. А при вскрытии поддона оказалось что обломалась подкова (куски валялись из эбонита) которая под цепью, и перекинула цепь. Вот так вот.

Вы тоже те кто посмотрели это и не поняли зачем? 40 минут вращения стартера и все...

Парень Красава!!! Хорошего вам розвития! Аущ машина БУДУЩЕГО!

Смотрел с интересом, как фильм, ждал хепи-энда, но увы. Я верю в то, что ты ее оживишь!!

Не всегда все удачно заканчивается, так что нет смысла расстраиваться! И по моему это первое долгое оживление, когда я 40 минут сидел и с большим интересом смотрел видос! Респект, удачи в дальнейших оживлениях!

Братан ты автодоктор хаус ! Красава респект тебе и уважуха спасибо что снимаешь видосы спасибо что коментируешь и обьясняешь .

Как хорошо что на F16D3 нет таких проблем, езжу только масло и расходники меняю пробег уже за 200.

Заведем и об столб :) это 5 баллов

Классная фишка у топовых авто блогеров: сцепить два авто и у кого коробка быстрей сгорит или движок встанет или ляжет)).

После Демиксида на в 4 круга промывать и 3 круга масла поменять с фильтрами. И чтоб из двс демиксид вышел, надо его до 250 градусов греть, тогда он выйдет из железа, он ечень хорошо въедается, но тяжело выходит

Так непривычно смотреть в 2022 году этот видос))

привет с Украины! Большое спасибо за видео!

Ну монтаж конечно на высоте

Блин с самого начала думал про убежавшие фазы при первой заливке масла и показания компресометра не менялись в лучшую сторону. Очень интересно прав я оказался или нет. И что же на самом деле было с мотором. Потому как симптомы очень похожи на то что фазы убежали ровно на всех цилиндрах. Так что я очень хочу что бы вы в будущем сняли серию не про замену мотора на этой Q7 а именно выяснили причину, почему не заводился мотор. Удачи вам парни

О, Вадим 😊😇

Классно получилось - яркие эмоции, драйв, звуковое сопровождение, Голливуд отдыхает)

Всегда ставлю лойс потом смотрю... А вдруг Ильдар накосячит..? Нее.. . Вот смотрите я инженер, а Ильдар, по сути тоже инженер, только с удивительной харизмой. Как он может накосячить??? Вы даже не поймете.)) А если честно лучший канал на автотему. Почему-то всегда жду новых выпусков.

Ильдар спасибо тебе большое что ты есть .

Соберите приспособление. Которые вкручивается в место свечи, у него 3 отверстия. Выход (с резьбой под свечку) Выход по манометр Вход от компрессора. Вкручиваешь в колодец, подключаешь манометр, подключаешь к компрессору. Дальше проворачиваешь колен вал на больше чем 360 или 720 и смотришь что показывал манометр. Если давление поднялось, на этой точке остановить вращение, затем проверить ВМТ поршня. Если ВМТ нет... тогда думаю ответ есть. Как по мне, просто, доступно, не дорого. Еще можно снять информацию с датчиков колен вала и распределительных валов. Зависит от компьютера который применяется, не всем это доступно. Датчики должны показать оттенения.

Машина моей мечты 😭 переживала за неё, как за свою

"Какой смысл в сервисе держать неисправный компрессометр?" Тут все ясно как белый день)))) план по капиталкам моторов стоит?😁

Ещё в копилку - пользуюсь средством "Быстрый старт", на первый пуск помогает...

Ильдар привет! я вот смотрю на ваши мучения и думаю,а япошка завелась бы....вот на сколько нежные эти немцы. михаАнапа

Когда не шаришь, делай вид что ты шаришь

Крайне не профессионально !!!! Нельзя даже пытаться заводить двигатель , не поняв причину неисправности , не проведя окончательно диагностику , не осознавая последствия проворачивания двигателя . После долгой эксплуатационной паузы , двигатель нельзя проворачивать стартером , в цилиндры и под снятые клапанные крышки нужно было залить родного свежего масла , разогретого на водяной бане , проверить свободную работу пружин клапанов , смазку шеек клапанов ,проверить все метки механизмов газораспределения и спустя пару часов нужно было в ручную пытаться прокрутить двигатель ,предварительно подав под давлением струю горячего масла в систему смазки блока цилиндров . Это бы заняло намного меньший временной отрезок , сэкономило бы средства на той автохимии ,что была потрачена на раскоксовку . Нужно осознавать , что после долгого стояния двигатель ,не прошедший этап "консервации" , заводить нельзя , ведь залегают не только кольца , а и вкладыши и клапана , забиваются масляные каналы отстроенным осадком масла , несмазанные части цилиндров двигателя с открытыми клапанами ,корродируют и схватывают цилиндры и поршни , а "зависшие" клапана будут согнуты встречей с поршнем. Ильдар , это крайне не профессионально !!!!! Двигатель в любом случае подлежал ремонту и подобный двигатель можно загильзовать , менять его нет нужды . в Москве полно сервисов ,которые сделают этот двигатель лучше стокового ))))) Если ты будешь менять двигло , я отпишусь , как от непроф канала )))

Молодец малай,гордость берет !!!)))

Парень клевый 👍🏻 молодец терпение есть !!!

Для особо непонятливых мотористов объясняю: если при заливке 30 граммов масла в цилиндры компрессия не увеличилась, то это означает что клапана не герметичны. Если кольца залегли, закоксовались или сломались то при заливке масла компрессия вырастет, если нет, то виноваты клапана. Либо проблема в прокладке ГБЦ, либо в ГБЦ. Если компрессия менее 6.5, во всех цилиндрах, то двигатель необходимо разобрать и починить.

Экстра лайк за черного плаща))

what`s become of Audi Q7 abandoned for 3 years What happened to 3 year abandoned Audi Q7 Cheers from Canada!

одно удовольствие смотреть твои видео

У Миши Яковлева на а8, которая два года под снегом простояла, тоже компрессии не было, но после раскоксовки она ожила

Ильдар, проверь дроссельную заслонку, возможно она заклинила в закрытом положении. Не хватает подачи воздуха, соответственно не набирается давление в цилиндрах. Короче, нет наполнения цилиндров.

Парни вы молодчаги.класс.

единственная серия из мною рассмотренных которая не доставила мне удовольствия от просмотра , ничего бывает

Пацаны вообще ребята !!!Ильдару спасибо за то ,что находит время отвечать лично(подруга его посоветовала) !!!Спасибо человечному человеку за канал 👍👍👍Спасибо за поддержку ,влетела круто с авто ,ответил лично ,но решила проблему сама даже +20000 тыс осталась(автосалон мошенник,теперь всех влетевших нахожу и консультирую) ,после этого решила подпишусь ка я на канал,потому как нужно понимать все ,что творится технически и по кузову ....Вот это канал честно я считаю минимум 3 млн подписееев должно быть тут это ж не Амиран Сардаров ,Ильдар дело говорит ....

Красава, Ильдар! Столько мучений, но зато есть новый опыт!!! Удачи!!!

Ты не постучал по колесу и не протер стекло, вот она и не заводится 😂😂😂

Да братан тирпение железное браво.

Поставил лайк не глядя) видос супер.

На 23:14 думал ты про супротек

классный видос, как будто с вами рядом занимался этой хегней!

Ильдар как всегда лучший!!! Надо было прокалить свечи гарелкой, чтобы вспышки пошли!