Тормозит гаишник Ильдара . - добрый день, ваши документы . Ильдар - да конечно, оооо у вас служебная машина Форд? Гаишник -да , а что? Прошёл час. Гаишник -За ради Бога ! Счастливого пути ! Ильдар - подождите , я только начал, это была только историческая справка!)))

Ильдар: «да нормальная это тачка для людей за 45-50...» Я: ну за 50 - это не дорого ;)

В 2000 году купили гранд чероки в первом поколении zj, год выпуска 1998, объем 5,2. Раздатка 242я с отключаемым передом., мосты дана 30) коробка амс. Брали с пробегом 5000 км) с тех пор семью не покидала) за это время сменили десятка 2 машин, но продать гранда рука так и не поднялась) сейчас пробег почти 400 000, движку еще не вскрывали. Менялось кое что по навесному, помпа, ролики , датчики. Но клапанную крышку так и не вскрыли. В коробке меняли только масло. Да жрет 20 литров по городу, по трассе 11. Но при этом ни когда не подводила) ни где нет ржавчины. этой весной заантикорили, чтоб и не было))) провели инспекцию коробки, раздаки и мостов, все гуд) еще ходить и ходить))) при этом очень хорошая проходимость, ни разу ни где не застряли. сейчас используем ее для выездов по выходным, ездим фанатично и далеко) в машине уверены, не подведет) и на этом фоне весь ее "расход" не имеет смысла, так как машина практически не посещает сервис. И всегда на боевом ходу)

Брал с мотором 3,7,пробег 83000,7 лет на руках..Имея опыт предыдущей модели.Эксплуатация круглый год,ежегодные пробеги до 60000.Хорошая ремонтопригодность,расходы на запчасти 25-30$ в месяц без бензина.С электрикой проблем не было.Капитальных ремонтов один,на 200000 редуктор заднего моста (выл).Заменялись агрегаты с окончанием ресурса(амортизаторы,крестовины,тормоз.диски,перед.подшипники ступиц,помпы,стартер,генератор.Мотор любит светлое масло,замена через 5-7000.Радиаторы любят сезонную мойку(перегрева не будет).Кузов без "жуков",но...проржавело передне правое крыло у фары.Авто для "дальняка",для "драйва"в гараже альфа 159. Сейчас пробег 448000км,все работает о,к. На нем написано JEEP!!!

"У вас чё в Америке клапанов нет???" Ахахаха 🤣🤣🤣 Америка: Держи две свечи, они разные, это по технологии. 👍

Такое ощущение что Ильдар жил в то время и принимал участие в событиях о которых рассказывает. Слов нет. Просто БРАВО

У меня уже 2ой Чирок. Я обожаю свою девочку. Да , жрет бензин, но Джип это уникальный брэнд. Я живу в Америке и точно могу сказать, что цель Крайслера это сохранить привычные свойства Джипа для всех фанатов Джипа даже в новой современной сборке и комплектации. В Америке есть своя аудитория которая выбирает и покупает только Джип. Если не готов платить за бензин, не бери Джип. Это машинка с характером и запросами. Не каждому по карману.

Невероятно. Человек просто живёт автомобилями. Автомобили - его жизнь. Я восхищён тобой Ильдар! Так держать! Продолжай в том же духе!

55:43 - если хронометраж поджимает, Ильдар начинает говорить всё то же, только быстрее 😂😂😂

Ильдар спустя пол года: « видели, на заднем фоне попадала лодка, так вот я её купил»

Владелец Jeep Grand Cherokee SRT8 2008 года. Это самый эмоциональный мой автомобиль) охринеть насколько он крутой со всеми своими недостатками)

Нюансы есть в каждой машине - а Чирок достойный аппарат!!! 👍

Ильдар, голосую за введение рубрики "Историческая справка".

"General purpose" Англичанка: Ильдар, не смей Ильдар: дженирал пурпосе

Молодец Ильдар, очень интересно смотреть и слушать, подготовка к каждому ролику-обзору автомобиля на отлично! Не переставай этим заниматься, лучший в этом сигменте!

Самый толковый обзор по Jeep Grand Cherokee WK Ильдар молодец, донес все минусы и плюсы.

Не писал никогда комментариев, но тут скажу. Ильдар, экскурс в историю это лучшее и наиболее интересное в видео, ну лично для меня во всяком случае (кроме оживлений мертвецов конечно). У тебя отлично получается подать информацию, наиболее плотно и информативно. Мне бы очень хотелось услышать подобные истории и расследования по максимально возможному количеству автомобильных брендов. Потому предлагаю создать новую рубрику и новый плейлист и назвать его что-то вроде "Brandname - история развития" и размещать регулярно видео на час - полтора. Уверен, у тебя это отлично получится! Ребята, поддержите лайками, нужное и интересное дело для многих, думаю.

Я только сейчас понял, что это последнее видео, которое снял Дима Таланов, давайте скажем ему спасибо и поднимем этот комент в топ, чтобы он прочитал. Спасибо, Дима!!!!

Вот ты выдал глубинные знания по технологии и моторам. +1 в копилку твоих талантов.

Ильдар, ты хороший человек. Ты любишь машины) Приятно смотреть твои ролики!) пересмотрел твой ролик 2 раза и на обычной скорости. Только человек у которого есть джип тебя поймёт)

Вот 100% что учительница Истории не вызывала Ильдара к доске отвечать. Так как понимала, что урок похерится в связи четкого, развернутого ответа. 😁

"Дженерал пёпос, т.е. дженерал пурпосе" - английский 80 лвл от Ильдара

Прекрасный Обзор, очень интересно было слушать!! Ржал над некоторыми моментами так как сам на таком же ездил и да - все четко и на 100% в яблочко!!

Такое ощущение, что я не обзор машины смотрю, а какой-то документальный фильм. Очень круто снято

Олды не перематывают историческую справку! И правильно делают.

Когда Ильдар говорит в "двух словах о ..." Я знаю: это ловушка!

Если бы Ильдар был бы учителем в школе, он смог бы рассказать все темы которые были думаны на год а то и на два, Ильдар смог бы это сделать за 1 квартал 👏 В школе из учителей ты был бы N⁰1 😁👍 Очень интересно рассказываешь и ОЧЕНЬ быстро 🤠 Круто !!!

Какие тигуаны? Это мощь, это сила, это эмоции. Это настоящее и с душой! А не современные помойки одноразовые! Сам на Трэилблейзере 1го поколения передвигаюсь и наслаждаюсь каждым мгновением. Он приятно уничтожает топливо! И отрабатывает каждую влрженную копейку! Отрабатывает эмоциями!

52:26 Ильдар через два месяца "Помните этот момент? Это была пасхалка, да, я купил себе велосипед!!"))))

Исторические справки от Ильдара просто божественны! Умного контента катастрофически не хватает. А тут просто лучик света в непросветной тупизне. Спасибо!

У меня был Tucson 2004 года из США и там тоже была функция постоянно включённого кондея при направлении потока воздуха на лобарь. Она меня тоже очень сильно выводил из равновесия :) Видос интересный и познавательный. Спасибо!

Круто, паренек рассказал даже историю возникновения джипа..За это лайк и респект!!!

Иной раз мне кажется что Ильдар как вампир, живет лет 600, всё и везде видел своими глазами😄

Смотрел выпуск уснул проснулся а ильдар ещё рассказывает

Какое удовольствие приносит, когда Ильдар рассказывает историю. Спасибо

Хоть эта тачка древняя и морально и технически устаревшая, но внешка... -моё почтение. Выглядит и на сегодняшний день очень стильно и брутально. Олд скул. Не в пример сегодняшним новым умным Кретам и иже с ними.

Третий вечер смотрю этот видос, ниразу не досмотрел ещё.

Теперь серии Ильдара в обед не посмотришь, нужен выходной. Скоро для просмотра очередного выпуска нужен будет отпуск )

Ильдар,то что Ты делаешь очень классно,потому что я сам никогда и ни за что не полез бы искать инфу про какой-то авто.А так я много чего узнал нового про Jeep.Продолжай в том же духе,это очень интересно.Всего хорошего тебе и твоему каналу.Славе привет.)))))

Ильдар спасибо, хороший обзор, особенно хорошо раскрыта тема двигателей. Есть просьба: больше раскрывать тему дизельных моторов, очень интересно было бы с твоей подачей материала, а так в основном во всех роликах всего пару предложений про дизель... Может отдельный ролик про дизель tdi от WAG. Спасибо!

Истории от Ильдара как отдельный вид искусства. Как ты всё это запоминаешь? Спасибо за просвещение.

мне почему-то в твоих обзорах интересней всего именно историческая справка) не думал рубрику такую завести с историями про автомобильные бренды, про инженеров автомобилей и другой техники? по-моему у тебя очень интересно получается!!

👍Отличное видео 👍каждый должен любить свой автомобиль, свою"пупсичку")))) не зависемо какой он!!! Любите, ухаживайте и всё будет 👍!

Как всегда интересный и объективный обзор, без рекламы

Требуется рубка "историческая справка" на постоянной основе(можно даже без обзоров)

Пожалуй это лучшее "лекарство" в медиа-пространстве на сегодняшний день, такая жесть творится вокруг, а здесь все так хорошо.

Твои видео огонь!!! Как отдельный вид искусства. Смотрел других и понял что автообзорщики тупо читают то что нашли в интернете про болячки авто, про достоинства и недостатки. А у тебя что не видео то шедевр. Но мне как твоему подписчику не хватает информации по машинам 2012-2017 годов выпуска, расскажи про фольцвагены гольфы и пассаты (про В6 видео было, интересно про В7), шкоды октавии и супербы. Это машины в рынке от 500 - 800 тыс. рублей , думаю многим будет интересно узнать про них по больше перед покупкой. множество комплектаций и сочетания двигателя с коробкой, ещё и турбины часто встречаются. А ещё ты рассказывал что с 2010 появилась dsg7 которая очень опасна, но эти проблемы я думаю убрали в современном мире, а где эта грань не могу понять. В общем очень интересно что то подобное увидеть.

Очень интересно и познавательно! Обожаю джип, но не интересовался, спасибо за историю!)

Я не вонючка - смотрю полостью!!!

1:25:30. Как будто ты пытаешься полюбить очень хорошую, милую девушку, но душа не лежит, и ты не можешь её полюбить без памяти. И ты уговариваешь себя: "ведь она хорошая, че тебе в ней не нравится, люби её, люби её". 😄😄

Красавчик!👍 Интересно смотреть, но к Джипом какое-то неоднозначное мнение, но тачка огонь!😁⚡⚡⚡

В девяностые я очень уважал Лоредо с его удивительными сидениями в кубиках!!! Он вывозил из всех гемороев и проблем в которые мы постоянно его и себя загоняли ... При этом он был очень живой,а именно это по моему мнению потерялось в современном автопроме!!! Спасибо большое за Ваше творчество поскольку оно очень многогранно характеризует и авто и историю его рождения!!! Успехов!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением-Илья

Старичок, ты рассказываешь круче чем моя учительница истории🤘🤘🤘👍😂

Представляю как Ильдар, рассказывал в школе, параграф по истории..))

Спасибо, Ильдар, за честный и содержательный обзор. Самое плохое, что Мерседес и Крайслер бросили совместный выпуск авто. Неплохой союз получился, несмотря ни на что, в виде машин австрийской сборки Гранд Чероки и Коммандер.

По поводу включения дворников: у меня на Хонде Интегре 87 года точно такая же система. И задний дворник также включается только рядом ещё крутилка, ближе к рулю. Идеальная система.

Друг Ильдара спрашивает:А чо как гранд чироки норм тачка? Ильдар:я рад что ты спросил

ИЛЬДАР, БРО, КОГДА ОБЗОР НА ЖУРБЕЯ?;)

2 клапана и 2 свечи, всё логично. Каждая свеча подсвечивает свой личный клапан 😂

49:45 " Пять, а тут два!" Поржал знатно, ... отвечаю)))

крайслер : -у нас древние моторы.. автоваз- пф подержите мое пиво

Как этот таторченок укладывается в 24ч., столько перекопано информации,как все он это успевает?1000 лайков за титанический труд!

Неплохой отзыв. Пригонял новый из США в 2009(laredo 3,7). Откатал 215 000 км за 4,5 года. Отдал человеку,который теперь его продает,увидал объявление,приехал,глянул,а Чирок гад,как был крутяком-бруталом,так и остаётся таким. Теперь думаю,не забрать ли. Тогда их официалы вообще не привозили, посему имеем диковинный аппарат) для Украины. Ни разу не застрял,даже в ту зиму,когда в Киеве было по пояс снега. Пока выехал за город,видал брошенные авто всех своих соседей,но докарабкался домой. Это танк. Да, топорный. Да, на любителя. Да, со своими недостатками. Но это история и дух! Нет внедорожников такой формы!! Многие как клоны а здесь самобыт! Атмосфера владения таким динозавром - ещё та.. Возраст пилота здесь не причем,ТК и Вы молоды и я тогда был "аж" 30 лет)). Уверен, Вы получите массу удовольствия и далее.

Отличное видео. Спасибо за интересный экскурс в историю!

Так и вижу: проходит с десяток лет, Ильдар с супругой и маленьким сыном идут по городу гуляют, и тут сынок спрашивает: -Пап, а это что за машина?...............

ИЛЬДАРЧИК, СПАСИБО ЗА 6 ЛИТРОВ МЁДА ТЕБЕ И ТВОИМ РОДИТЕЛЯМ, СЕГОДНЯ ЗАБРАЛ.👍😋 ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ...!

Всем желаю препода в универе как Ильдар, и интересно и понятно! Вышел нахренблин из аудитории с сендвичем=D

Очень кайфовый обзор! ☺

Ориентируюсь по Ильдару!Вижу видос-значит четверг!

*Ходят слухи, что Ильдар киборг с планеты Нибиру, послан сюда чтобы любить автомобили и помнить про каждый, мегатонны информации* 🤖

Супер супер Ильдар ) я и автомеханик по образованию и сейчас работаю в очень крутой компании по автозапчастям , очень круто ))) продолжай своё дело, Славке плз больше времени уделяй , он очень крут )) от души вам )по Истории автомобиле строения вы лучшие !!!) правда очень интересно ) хотелось бы правда меньше пафоса при оживлениях ) на линкольне с чуваком познакомился на заключительный день да )) но вы очень крутые ) опИратору привет !!!))))

Молодец! Обзор в великолепном формате. Продолжай.

"Диванный эксперт" - отличный получился😄, надо его почаще вставлять и в другие видосы👍✌️

Ильдар ставь лайк) Я же поставил))) Любви,здоровья!

Молодец !!! Шикарно рассказываешь , очень интересно ! Спасибо !

Добрый день, хочу сказать, владел гранд чероки 2005 года мотор 5.7 хеми, за три года владения положительные эмоций, единственный минус налог.

Почему мне историю слушать интересней чем сам обзор?)) Наверное кто то уже написал такой коммент)

"По данным РосКосмоса объем памяти Ильдара составляет минимум 96890 Терабайт"

кратко - обзоры от других автоблогеров - рассказ о плюсах/минусах машины. рассказы Ильдара - рассказ о конкурентах,создании бренда,как делалась гравировка на кнопке и даже кем и в каком году.

я все думал, где суфлер.... Как это можно запомнить... Низкий поклон Вам за Ваши труды

Хороший обзор, но с какой стороны лючок бензобака не рассказал.

Целый час смотреть на jeep 😍

Люблю когда выпускаешь подобного рода обзоры, очень интересно и познавательно

Оператор, конечно, не Зевс, но есть в нем что-то от бога.

*Ждал четверга, как школьница выпускного* 😀✌️

Видос огонь, не смотря на коменты что кто то смотрел не за один поход

Очень познавательно 👍🏻👍🏻🔥🔥🔥. Спасибо

Никогда не перематываю исторические рассказы, это дико интересно! Не могу понять таких людей которым не интересна история.

Побежал в комнату с криками : Всё не трогайте меня полтора часа!

Офигенный обзор 😎👍

Несколько раз смотрел, у меня такой же и последние минуты видео прям 1-1 мои чувства , но ты не сказал а я скажу .. люблю эту тачку )

Обожаю Исторические справки от Татарина👍🤓!!!

Ильдар ты не только хороший авто блоггер но и прекрасный актёр

Вот не хочется мне ни одного Мерседеса себе, даже если бы были деньги на него. А вот от Чирока я бы не отказался, одна из любимых тачек, надеюсь, однажды удастся купить такое

Поддержим Ильдара лайк, он этого честно заслужил, выстрадал.

Есть Ильдар автоподбор Есть Ильнар авторазвод И вот появился Калдыр-автоэксперт 🤣🤣🤣

Если бы в школе была история автомобилестроения от Ильдара, то эти уроки я б в жизни не прогуливал бы

Историческая честь годнота! 👍

Спасибо, бро, это было очень увлекательно

Перемотать историческую справку от Ильдара, да про Черок?!?!? Ну уж неееет!☝️😉