Альфа тоже хочет жить!

6 років тому

Всем привет! Сегодня оживляем мертвеца, который уже достаточно долгое время ждал своего часа. Пациент, как всегда интересный!
Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : AutoPodborRF...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7 (495) 133-29-05; 8 (800) 555-25-74
Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20
Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 204-17-37
Тула: +7 (4872) 44-04-78
Казань: +7 (843) 207-29-27
Екатеринбург: +7(343) 247-20-07
Ростов-на-Дону: +7(863) 322-60-20
Самара: +7 (846) 229-59-87
Воронеж: +7 (473) 200-04-96
Новосибирск: +7 (383) 312-29-69
Владивосток: +7 (800) 555-25-74
Уфа: +7 (800) 555-25-74
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Наш адрес в Москве: Духовской пер., д. 14, 1 этаж
Наш сайт: podbor.org/?...
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!

КОМЕНТАРІ: 4 900

@Augusto__Pinochet 6 років тому

Даёшь обзор на Альфу 159!

@user-fg9xr3mv2e 6 років тому

Альфа 159 имеджевая тачка(когда то была) с салоном от феррари и говно конструкцией ! Конец обзора )Надо брать!Если вы потерпевший )))

@user-nz5pu5ck5r 6 років тому

Вася Вейв у тебя когда-нибудь была хоть одна альфа в жизни?

@user-co2ki3qx4d 6 років тому

Это точно.Полный обзор.Хахаха.

@Augusto__Pinochet 6 років тому

Агент Кремля , хотите рассказать нам офигительных историй, какая надежная тачка Альфа Ромео? >_

@user-nz5pu5ck5r 6 років тому

Я не хочу рассказывать какая она надежная или нет,хотя могу,просто напрягает слушать/читать мысли дрочеров,которые не то что не владели ни одной из моделей Альфы,а даже не сидели в них за рулем,но обязательно хотят блеснуть "эрудицией" на тему надежности,так как брат,женатый на троюродной сестре одного знакомого рассказывал какие плохие машины,эти Альфы.

@rpbox1122 6 років тому

Обожаю рубрику восстановление от Ильдара, это значит будет очень интересно, весело и позитивно!!!

@ginettooliwski4813 6 років тому

Влад В и вообще, хлопец он классный!

@rpbox1122 6 років тому

Сергей Андреевский я не спорю!) хлопец классный)

@ildarauto 6 років тому

Спасибо :)

@ginettooliwski4813 6 років тому

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну шо есть - то есть!) Не за что!😊

@thisismeko7651 4 роки тому

Народ всем привет,так приятно слушать этого татарина,без матов и понтов😍😍слушаю с женой и детьми,теперь жена следит за уровнем масла в моем авто,спасибо

@user-ie9zt3uh7t 4 роки тому

По звуку коробки было похоже: "... Ваш Капучино готов")))

@user-fq5hi8un4f 4 роки тому

Или гитлер капут

@centr87 4 роки тому

axaaxax

@olegoleg1630 6 років тому

Давай обзор на 159 альфу! Как только она вышла , Николай Фоменко , он был тогда замечательным главредом и обзорщиком Автопилота, был в восторге ....

@ildarauto 6 років тому

Oleg Oleg теперь уже не отвертеться :))

@alexfux3238 6 років тому

ИЛЬДАР .....было бы прикольно по возможности на ауди а7 2015 года обзор зделать

@Seregakrash 5 років тому

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР подскажи, что это за сканнер?

@alexmaster3052 5 років тому

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР что за приложение используешь?

@user-xu2tl3nc3r 5 років тому

@@ildarauto спасибо тебе большое!!!! Зделай обзор вектры ц пожалуйста. Я знаю что ты непереносишь опель. Но Вектра ц стоящая тачка!!!! Пожалуйста очень прошу!!! Знаю что делать не будешь 😔, но всё равно спасибо большое тебе!!!!👍👍👍👍👍😉 Заранее спасибо!!!

@obevankenobi377 6 років тому

Обзор на Альфу + история марки! Легенда же ж :))

@PavVelShow 6 років тому

@IvanTtofimov 6 років тому

Obevan Kenobi а че паяльником дырку не сделал?!

@almanzorzorro 6 років тому

Гугл в помощь

@user-le3sb2yt7c 6 років тому

Obevan Kenobi

@Geodezer1987 5 років тому

А как же Ровер?)

@user-yg1tg1op6v 4 роки тому

"нет мозгов плати телом", хороший лозунг для барделя )))

@user-rp4px5jp9b 3 роки тому

Пришёл в бордель и расплатился телом

@anakomss1 3 роки тому

И как, вкусно?

@alexant3923 3 роки тому

@@user-rp4px5jp9b в борделе - деньгами, а вот в барделе, видимо, песнями под гитару.

@user-jy6lj1vo2r 5 років тому

Видок у альф конечно бомба даже у старых !Тащусь от их вида .

@antony6919 6 років тому

У меня родился сын и первые слова , которые он произнес: "хочу обзор на альфа"!

@Demon72ify 6 років тому

Ромео назови его тогда)

@kuchumoff3575 4 роки тому

Дочку Брера тогда))

@Sold1erPadre 6 років тому

Ильдар,ты единственный,кому я ставлю лайк перед просмотром видео,чтобы не забыть потом)

@drazdranagorn6014 10 місяців тому

То время ,когда еще не было Олега)))Смотрел 5 лет назад и сейчас с удовольствием пересматриваю)

@AlexVilly87 4 роки тому

Мне знакомый авто электрик, давно советовал что если снимаешь какие-либо разъёмы в автомобиле, надо их либо подписывать, либо как-то по другому обозначать. Отличные видео у вас получаются, так держать.

@MrInsanefa 6 років тому

Ильдар, сделай обзор на какую-нибудь Альфу. Без разницы, какую: 159, GTV, GT, Julia. Альфисти будут тебе очень благодарны!

@user-sf5yh8dn3v 6 років тому

Ihor Yeremenko вот тут вопрос конечно открытый. Обзор может получится как на француза, где по фактам тачка была красива, Но....

@sergeyv.4185 6 років тому

Можно и на Фиат пунто- запчасти 50-80% одинаковые

@youspb363 6 років тому

Brera обзор давайте!!!

@user-ke4sh3og1l 6 років тому

я бы сказал не альфисты а аутисты

@sergeyv.4185 6 років тому

Омск за соблюдение ПДД ну и зачем оскорблять кого-то? Пьяный чи шо?

@StigmataScream 6 років тому

Обзор на 159))

@user-wl7lp1pj5s 5 років тому

Классный блогер. Ильдар красава!!! Только на контакте ток большой а не напряжение))

@user-cb5je1pc2l 5 років тому

Вот ты Жжёшь!!!))) Молорик)) всегда смотрю и настроение поднимается )))

@sergik58gigi70 6 років тому

Давай обзор на 159 альфу!

@user-gm6xt7ht3x 6 років тому

*Для случайных лиц, предложение по теневому доходу от 3000 евро - An-monolit (точка) com*

@olegdubrovsky6637 6 років тому

Хорошая работа. Немного комментов радиоинженера по образованию ))) Контакты плавит не напряжение, а ток. Повышенный ток говорит о том, что агрегат, который повешен на гунявый контакт работает с повышенным токопотреблением. Это либо проблема привода (например подклинивает мотор привода робота), либо приводных частей. У меня было 2 робота - Опель и Пежо. У обоих из-за загрязнения валов выгорали преды моторов. После чистки движков, редукторов и приводных лап все работало идеально. Раздваивать проводники тоже не хорошо, ибо простое удвоение сечения не работает при такой схеме, надо кусать проблемую цепь и бросать один проводник в обход. Причем твою соплю )) можно было дополнить разъемом и тогда быстросъем жгута не пострадал бы. По паяльнику - замени жало на медное и заточи по форме отвертки, площадь нагрева увеличится и паять будет быстрее. )) Удачи и попутного во всем!

@TheIceBeerG 5 років тому

"Нет мозгов - плати телом" зачёт :D

@user-gr2kl9nt4c Рік тому

Я не хочу писать про Ваши достижения. Вы - прови И, то что Вы с Олегом делаете,это просто чудо. Всем Вам респект

@nalkon12 6 років тому

Обзор на альфу159!

@ildarauto 6 років тому

Ivan Ivanidi теперь уже точно выбора нет :)

@romantyumentsev7775 6 років тому

Обзор в студию!))

@romanmalafiy4634 5 років тому

Блин чувак ты лучший!!! Нафиг не слушай ни кого побольше бы таких людей как ты!!

@user-yf1zr1so3v 5 років тому

Красава, Ильдар! Давай обзор! И по барабану Башкортостан или Башкирия! 😀

@user-lu4dr4jo4p 6 років тому

Ильдар, ты когда говоришь про обгоревшие контакты, несколько раз подряд повторяешь про напряжение, которое не выдерживает контакт. Это не правильно! Силовое напряжение в авто как правило одно - 12В (грузовики с 24В не в счёт) Контакт не выдерживает ТОК, которые по нему протекает (не вольты, а амперы тобишь). Говори правильно, повышай техническую грамотность твоих подписчиков! PS я бы ещё задумался, почему вдруг такая ситуация сложилась с этим контактом... думается мне что неспроста там ток повышенный пошёл. Производитель вряд ли вот так просто лоханулся. Надо причину искать. Почему ток мог вырасти? например потому, что сервоприводам вдруг стало тяжелее работать, нагрузка возросла и ток тоже. Или банально нет хорошего контакта (окислы, не плотно прилегает и т.п.)

@user-lu4dr4jo4p 6 років тому

Кстати, провод ты бросил второй, ну ОК... а ты уверен что теперь дорожки на плате не перегорят со временем?

@zomer21 6 років тому

Андрей Мальцев окислов нет на других контактах в этой колодке. Скорее банально плохой контакт.

@dmitrykh9183 6 років тому

Судя по размерам площадки - вряд ли. Сгорело скорее всего не от превышения тока над рассчетным, а из-за того что был плохой контакт в разьеме.

@user-bk1ci3pi9j 6 років тому

Либо плохой контакт и банально греется в месте наивысшего сопротивления, либо межвитковое замыкание в соленоиде.

@user-hx7fw8un9l 6 років тому

Поддерживаю, нужно искать причину повышения мощности на этом проводе и снять замеры!

@turbanov 6 років тому

Я владелец 156, про 159 в принципе тоже всё знаю. Давай обзор на альфу!

@bobanmladenovic3733 7 місяців тому

СМОТРЮ Я ЭТО ВИДЕО 01.10.2023 И ГОВОРЮ КАК МНОГО ДЛЯ ИЛЬДАРА ЗНАЧИТ ОЛЕГ В КОМАНДЕ !!! ОЧЕНЬ КРУТОЙ КАНАЛ И ИЛЬДАР БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ С СВОЕЙ КОМАНДОЙ . ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ РЕБЯТА ОТ ВСЕГО СЕРДЦА ВАМ ЖЕЛАЮ

@user-yb7tf6nm1l 2 роки тому

Ильдар, как же тебе тогда не хватало Олега)) Привет из 2022

@user-iq1um1nu1g 6 років тому

давай обзор на Альфу ))

@Shadowru 6 років тому

Татарин из интернета. В голосину орнул! :))

@goodman9532 5 років тому

Ильдар скрении спасибо тебе, за сторание объяснять доходчиво, спасибо тебе чисто человеческий. Всех земных благ тебе и удачи во всём. Привет из Актау.

@vitalygrigorov5680 4 роки тому

Спасибо, интересно, эмоционально, юмор👍, и жду обзор на Альфу Ромео , хотелось бы на разные модели.

@moscowneversleeps1000 6 років тому

Красава парень))) продолжай в том же духе😀👍🏻

@Tehnotrend 6 років тому

Про парня на x6 весело-:). Это когда есть статус, но ты всё же человек и хочешь познакомиться с известным блогером, но мешает статус-:)

@SayHelloToTheRobots 6 років тому

статус-хуятус, корона таким жмет сделать лицо попроще и нормально разговаривать

@Tehnotrend 6 років тому

Demon 666 тоже самое, что за привычка судить о человеке по машине. Если х6 то кредит либо папа подарил. Человек мог на него сам заработать не?

@bidenasswife 6 років тому

Не, честно ты на такую машину годам к 45 заработаешь и то не факт.

@Tehnotrend 6 років тому

Владимир Ромашин а ты знаешь сколько у меня денег раз такие точные выводы?😂

@almanzorzorro 6 років тому

Может, это водила или папина тачка? Какой нах статус?))

@volomre4193 6 місяців тому

Три года назад смотрел этот видос и даже где-то мой комент есть! Тогда же купил себе 159-ю и тоже на роботе)), но суть не в этом, а в том что недели две назад у одного из Альфистов возникла этаже проблема... Он уже начал решать её своими силами, как я ему скинул ссылку на это видео! Альфа Ромео ожила!!! Ильдар, огромное спасибо за то, что Вы и ваша команда делаете для людей! И ещё.... ДАЕШЬ ОБЗОР НА АЛЬФА РОМЕО 159-ТЬ!!!!🍀😉

@user-vg1eo3zh9e 3 роки тому

Это не колхоз - это грамотное решение проблемы, всё толково, даже тряпочная изолента. Ещё правильный (не дилерский) подход, не просто заменить детали, а решить проблему на будущее!

@user-ed4og1ob3u 6 років тому

Обзор на Альфу с историей завода желательно!!!!! Спасибо за ранее!!!!

@Pro7to_Sanya 6 років тому

Даёшь обзор 159-й!))

@Garage.234 3 роки тому

Тачка кайф !!!ездил на такой в памяти до сих пор

@user-qu4hf3ne1v 5 років тому

Красавчик Ильдар делает вещи и не вникает в то что не стоит вникать)

@user-sh9zb8km2i 6 років тому

Обзор на Альфу не повредит каналу, точно. Небольшой совет от владельца такой же машины: в Альфе вовсе "неглупый" робот. Важный совет-необходимо два раза в год минимум его тренировать, т.е. выставлять "точку касания". Диски сцепления изнашиваются и расстояние увеличивается-появляются толчки при переключении передач.Поскольку актуаторы работают через гидравлику, необходимо хотя бы два раза в год менять и тормозную жидкость.Нужно также внимательно смотреть выжимной и корзину сцепления. Робот бережно расходует накладки на диске, но выжимной уходит быстро. Если после вашего ремонта при езде ощущаются толчки при переключении передач-проблема очевидна. Хруст и стуки в процессе диагностики, которые Вас удивили- как раз процесс "тренировки" робота. Думаю проблемы в управлении появились как раз из за того, что никто не делал правильного регламента. Хотя, не факт.

@user-lo1xb9qb3y 6 років тому

Ты вообще красавчик , вот молодец , так бы кто другой забил бы да и бабок с бедной девчонки подавил от души , сделал ну нет у меня слов вообще огонь 🔥 очень рад что есть такие люди 👍🏽💪🏼💪🏼💪🏼

@MrAndro777 4 роки тому

Очень приятно смотреть, без матюков, грамотная речь, без слов паразитов! Ещё и специалист толковый, без понтов лишних. Молодец, "Татарин с большой буквы Т" лайк однозначно! Шутка! Без обид!

@hotty9735 5 років тому

Смех Ильдара можно слушать бесконечно 😍

@user-cc3wv4qf5j 6 років тому

Обзор на альфу 159

@zikonabizade1461 6 років тому

В красном цвете - машинка огонь!

@Yurij_Nikitenko 5 років тому

Посмею заметить - НЕ "большое напряжение" оплавило контакты - А большой ТОК нагрузки через контакты. За ролик - СПАСИБО, Как всегда интересно ! Удачи !

@user-xb6pd6vk6u 4 роки тому

ну он и дырка тоже говорил,это нормально когда много мыслей в голове.

@user-gp2di9tt8b 4 роки тому

Владел очень разными автомобилями и альфой тоже . Это очень классный АВТОМОБИЛЬ. Да не по качеству сборки, надежность и со своими тараканами , но она может дать намного больше чем остальные марки, и как же обидно что у топовых блогеров вообще нет обзоров на эти АВТОМОБИЛИ. Друг исправь это!!!

@maria_nadolskaya 6 років тому

Ильдар, давай обзор на Альфу)

@carlsson2361 6 років тому

Обзор на Альфу 159!

@HOW77 6 років тому

еще бы универсал...Он такой красивый..

@user-ix8qt7uj1e 5 років тому

Обзор на альфу

@user-hy9tc3mo1l 5 років тому

Иль дар красавчик, позитивный, спасибо

@AutoAmper 2 роки тому

Нам говорит нужен еще один человек на оживление... Олег. Получите, распишитесь.

@ViktorSViktor 6 років тому

Обзор Альфа 159

@RXED90 6 років тому

давай обзор на альфу 159

@sanych_ 6 років тому

Не знаю как в жизни, но на видео ты очень позитивный человек)

@07Bars07 4 роки тому

Обзор на терминатора ! Классная реакция получилось на него ) Аж глаза вылезли наружу )

@viktordolzhenkov1874 6 років тому

Давай обзор на Alfa Romeo 159

@StigmataScream 6 років тому

Поздравляю с миллионом подписчиков))))

@user-gm6xt7ht3x 6 років тому

*Теневой способ заработка от 3000 евро - An-monolit (точка) com*

@igaldins 5 років тому

Обзор! Обзор!! Обзор!!! Спасибо.

@gettingup100 4 роки тому

Полтора года прокатался на такой, 1.9 дизель, шестиступка мануал. Бед не знал)) Продал в виду финансовых проблем, когда вижу такие на улице, сразу же оборачиваюсь)

@ap_live 6 років тому

давай обзор на альфу 159!

@user-xw1fo9lu9q 6 років тому

Ильдар, спасибо, поднял настрой после рабдня, удачи , как-то так)

@user-gm6xt7ht3x 6 років тому

Нелегальный бизнес, прибыль от 3000 евро, для случайных лиц* *Welcome - An-monolit (точка) com*

@esab1000 4 роки тому

6:34 у меня тоже были аж две Е30 ,одна синяя,другая белая и очень нравились мне они.

@thedeathpain1 10 місяців тому

блин, так непривычно смотреть одивления по электрике без Олега😅

@dimka326 6 років тому

Даёшь обзор на владелицу Альфы)))

@burgelyalex5040 6 років тому

Ээээ давай обзор на Альфу!!!!

@user-xx7mh8kg3e 4 роки тому

Красава. Побольше бы таких.

@albertsaitov8515 5 років тому

Подскажи прогу на диагностику

@noway2055 6 років тому

даваай обзор

@Deadlineru 6 років тому

Поздравляю с миллионом, Ильдар! )) В ближайшие месяцы обращусь к вам в Ростове-на-Дону) Терминатор под капотом напугал ппц, я думал, она там сама себя пересоберет сейчас)) P.S. Давай обзор на Альфу 159)

@qexly512 6 років тому

Deadline ну ты не шугайся так, попей волакардина, выходной возьми

@user-zk4rv3xt9b 4 роки тому

Обзору - ДА! Хотя жена на 159 2.2 бенз. Машина 2 года в семье . Просто интересно что Ильдар скажет про неё. До этого 9 лет 156 2.5 была. Вот та была огонь.

@maksobo4uk788 5 років тому

Ты крутой механик) И видосы на 5+

@user-if1sb6qt6v 6 років тому

"Мастак" - огонь -инструмент! Уже лет 8 со мной во всех тачках! )))

@mrneit71 6 років тому

Блин, с этой гребаной работой, пропустил открытия сервиса!)))...эх...Ильдар - видос хороший, отдыхающе посмотрел! Удачи в делах!. Надеюсь добраться до сервиса в ближайшее время))) Лайк !!!

@vladleonov3636 5 років тому

Спасибо за видос ! Хочу дать дружественный совет.... Когда паяете крупные контакты, лучше подходит жало паяльника покрупнее. Например можно взять жало форма "копытце" , оно лучше прогревает, даже безсвинцовый припой. Попробуйте, это облегчит пайку. Успехов вам и вашему каналу!

@BoolAB76 Рік тому

И паяльник чуть мощнее.

@user-ix1ol4rn9u 2 роки тому

Провода плавит ТОК, а не напряжение. А то, что плохо паяется-бессвинцовый припой. Для пайки добавить простой. Перемещаются и будет плавится лучше.

@aleksis7424 6 років тому

ТАТАРИН из Интернета. Лайкос.

@user-oo4br4jv8e 6 років тому

Давай обзор про альфу

@crazymax4925 5 років тому

если "колхозить", то надо было взять мощное реле, завести "+" с аккума через предохранитель на силовой контакт, на второй контакт завести отходящий от блока, а тот провод с блока (который обгорает) завести на управление реле... ))) Типа, вечная по исполнению и ремонтно-пригодная "если чЁ" (реле или предохранитель меняется куда проще и дешевле)...)))

@user-mr9vl9vy3w 5 років тому

или теристор, его даже менять ненадо, там ничего не изнашевается.

@Gorrez 5 років тому

А можно было просто написать, разгрузить контакт силовым реле ))

@user-ct2fo4pb5y 4 роки тому

После просмотров твоих оживлений, можно самостоятельно это сделать в степи 😎👍

@user-kx7qt5ml1c 6 років тому

Вот что радиокружок в школе животворящий делает!!! (с)

@user-yz2xt5eu7p 6 років тому

обзооор на альфу

@user-ol2cm1ll7p 4 роки тому

Ильдар молодец ты как всегда со своими приколами на высоте.

@user-dp3sh5nw2p Рік тому

-Петька, приборы -45 - Что 45? - А,что приборы?

@alexandrs.3546 6 років тому

Вот был бы это Пежо с подобными проблемами, наверное не один литр слюней промелькнул бы в кадре за время ремонта...)), а так ничего..., нормальная тачка - Альфа Ромео)) И конечно, даёшь обзор на Альфу! Всё-таки редкая машина на просторах нашей необъятной!)

@Maks-lk7jn 6 років тому

Небольшая ремарка, не большое напряжение, а большой ток=) И изоленту лучше не использовать, лучше резать, и надевать термотрубку обязательно с клеем. А в таком случае со временем туда попадёт вода и контакт пропадёт

@konstantin88181 6 років тому

еще бы плату по свежему припою каким нибудь лаком пройти, а то окисляться начнет

@Maks-lk7jn 6 років тому

Ну это можно, но необязательно если блок остался герметичным.

@motodrive7998 4 роки тому

Офигенное музыкальное сопровождение!)

@user-ci2sc5jl7y 5 років тому

А я их подписываю перед разбором, и всё. Никаких проблем😁

@Dim_sev 6 років тому

Контакт редко может быть недостаточен для передачи напряжения, тут его недостаточно для передачи мощности или тока. А повышенное потребление говорит скорее о том что это не контакта недостаточно, а нагрузка стала слишком большая и проблема скорее всего где то в другом месте. Усилив силовую линию выгорит или электроника управления или ещё что другое. По крайней мере так чаще всего и бывает.

@SuperBobrikoFF 6 років тому

Нагрузка могла увеличится из-за самого контакта. Окисление добавило сопротивление. Если это болезнь модели, то увеличение сечения проводника верное решение. С другой стороны возможен и ваш вариант. Увеличилось сопротивление при переключении передачь. Электромотор стал более нагружен, как следствие выгорание контакта, работает как предох. После ремонта будет гореть плата или сам моторчик.

@ildarauto 6 років тому

Здесь полностью согласен. Я высказывал эту мысль, но это не попало в окончательный монтаж. ;)

@Crossofsky33 6 років тому

20:48 выражение лица бесценно:)

@Gapurka 5 років тому

Не напряжение большое, а ток (сила тока) ;-)

@esab1000 4 роки тому

И не сила тока а Вольтаж ,ты в курсе вообще что такое сила тока ?

@esab1000 4 роки тому

Вячеслав Набока - не суть ,я тебе о силе тока говорю . О том ,что это никакая не сила тока (А).

@user-uk5or4he5s 3 роки тому

А мне похуй , сила хуила диванные эксперты собрались , вы сдесь все чудо мастера , попездеть , да языками почухать .

@user-pr6oh2vf2s 3 роки тому

@Вячеслав Набока ну видимо ты талантливый электрик

@user-ws5qt7ft2k 3 роки тому

Что такое сила тока

@user-tp9nx5uf1c 3 роки тому

Просто Ильдар - технический маньяк. И это объясняет многое :)

@Vladislik 6 років тому

ДАВАЙ АЛЬФУ!!!!

@user-fm4yy9bc2v 6 років тому

ждемс обзор , интересная машинка

@user-pj7pk2mu6q 5 років тому

Мастак офигенные инструменты. Набор большой 9 лет уже. Эксплуотация тяжелая. Из потерь- головка удлиненная на 19. Рожковые ключи реально не убиваемые. Единственный минус -резиновые ручки потихоньку разваливаются , особенно на трещетках.